שידור אור נראה (VLT)
סרט חלון קדמי: תקן לאומי דורש יותר מ- או שווה ל-70%, בחירה מומלצת 70%-82% כדי לאזן בין ציות לחוק ובטיחות ראות בלילה.
סרט לחלון צד/אחורי: לצרכי פרטיות גבוהים, בחר 15%–25% (כהה), לשימוש יומיומי 30%–50% לאפשרות מאוזנת יותר.
דחיית אנרגיה סולארית מוחלטת (TSER)
קדמי: 50%–61.5% הוא השכבה העליונה-, 46%–50% זה מצוין.
צד/אחורי: 58%–70% הם-הדרג העליון, 53%–58% זה מצוין.
דחיית אולטרה סגול (UVR)
גדול או שווה ל-99% הוא קו העובר; מתחת לערך זה, יש לדחות אותו ישירות.
דחיית אינפרא אדום
בעיקר לבידוד חום; סרט- באיכות גבוהה אמור להגיע ליותר מ- או שווה ל-70% (סרט קרמי לחלון קדמי), סרט מגנטי צדדי/אחורי יכול להגיע ל-80%+.
ביצועים נגד פיצוץ-
גוף הסרט זקוק לקשיחות כדי להחזיק חתיכות זכוכית מנופצות ולמנוע פציעות טיסה.
סרט מתכת
בידוד חום כ-40%–60%, אך עשוי לחסום אותות ETC/GPS/5G; השתמש בזהירות עבור רכבי אנרגיה חדשים.
סרט ננו קרמי
בחירה ראשונה לרכבי אנרגיה חדשים, בידוד חום גדול או שווה ל-50%, אפס הפרעות אות, עמיד ועמיד בפני הצהבה.
סרט מגנטי מקרטע
בידוד חום 50%-70%, דגמים מסוימים עדיין עשויים להיות בעלי סיכון להפרעות איתות, מתאים לרכבי דלק.
סרט מרוכב אופטי (מתכת + קרמיקה)
בידוד חום 70%+, בשימוש ברכבים-יוקרתיים, יקר יחסית.
מבחר סרטי חלונות לרכב
שלח החקירה





